Trains de nuit: plus de destinations et une accélération

La Communauté d'intérêts pour les transports publics se félicite de l'intention des CFF et des chemins de fer autrichiens (ÖBB) d'étendre le service de train de nuit. Elle invite les chemins de fer à tirer le meilleur parti de cette opportunité et de redoubler d'effort. Elle attend à ce qu'une première étape d'expansion ait lieu dès décembre 2020.

La CITraP se réjouit que les CFF aient reconnu le besoin croissant de trains de nuit. Elle se félicite vivement de l'intensification de la coopération avec le fournisseur expérimenté ÖBB.

Dans la réalisation finale, au moins les destinations Copenhague, Amsterdam, Bruxelles-Anvers, Barcelone, Rome-Naples et Varsovie devraient être prévues. Le transport de vélo doit être proposé dans tous les trains.

Toutefois, la mise en œuvre doit être accélérée. Les premières destinations supplémentaires devraient être offertes fin 2020.