L’Orario continua a esistere

​L'Orario per le ferrovie, i battelli e le funicolari sarà adesso pubblicato dalla Comunità di interessi per i transporti pubblici, dalle Associazione traffico e ambiente e da Pro Rotaia. Con il gradito sostegno delle FFS è stato possibile produrre l’Orario in edizione limitata e in un volume compatto. Da subito questo utile strumento, con ampie informazioni per i viaggi, può essere ordinato presso l’ATA.

Non ostante le popolari applicazioni delle FFS, per molti utenti dei trasporti pubblici l’orario cartaceo resta insostituibile. In forma scritta permette un’ottima pianificazione dei viaggi del tempo libero, poiché permette di dare uno sguardo complessivo e, in forma compatta, riporta tutti i collegamenti ferroviari, navali e dei trasporti per fune della Svizzera.

Hans Meiner, pioniere dei trasporti pubblici e co-iniziatore dell’orario cadenzato dei trasporti pubblici svizzeri, non ha voluto semplicemente accettare la cessazione della pubblicazione dell’Orario. Ha quindi preso l’iniziativa di ripresentare tutti i collegamenti ferroviari, delle compagnie di navigazione e delle funicolari dei trasporti pubblici elvetici. Quale vicepresidente della CITraP si impegna regolarmente presso le FFS per difendere gli interessi degli utenti. Lo fa con discrezione e spesso con successo.

Per la realizzazione dell’Orario Hans Meiner si è rivolto ai partner giusti: le FFS mettono a disposizione i dati sull’Orario e assicurano la distribuzione nelle 30 maggiori stazioni ferroviarie del paese. L’ATA dirige il progetto e organizza l’intero svolgimento logistico.

Come club del traffico rispettoso dell’ambiente, l’ATA ha a cuore che l’Orario sia ora prodotto al 100% in Svizzera. L’Orario appare in edizione limitata per assicurare che il rischio finanziario dei tre editori resti responsabilmente sopportabile.

Ordina l’Orario 2018 al prezzo di 19 franchi + 5.90 di spese postali